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行業(yè)知識
空氣壓縮機(jī)——用更少的成本 推更強(qiáng)的動力
空壓機(jī)自燃!老舊空壓機(jī):安全隱患的“重災(zāi)區(qū)”
自燃損失丨自燃原因丨解決方案
近日,某工廠空壓機(jī)“悄悄發(fā)火”,自燃了!!據(jù)悉,該空壓機(jī)是某國產(chǎn)品牌的一臺產(chǎn)自2005年的一臺120kw的空氣壓縮機(jī)。
一、
空壓機(jī)自燃造成的損失
- 直接財(cái)產(chǎn)損失:空壓機(jī)設(shè)備全損;廠房整修;政府罰單,外加安全升級的一些費(fèi)用強(qiáng)制支出。
- 間接運(yùn)營損失:生產(chǎn)線停工停產(chǎn),訂單流失。
- 品牌聲譽(yù)損失:空壓機(jī)自燃事故很容易通過社交媒體、行業(yè)論壇傳播,引發(fā)公眾輿論。
- 人員安全威脅:對人員安全的影響,這是最嚴(yán)重的損失。空壓機(jī)的自燃最嚴(yán)重可能導(dǎo)致員工灼傷、吸入性損傷,甚至死亡。安全問題不容小覷。
二、
空壓機(jī)發(fā)生自燃的原因
1.散熱系統(tǒng)故障
散熱部件故障或者堵塞:
風(fēng)冷式空壓機(jī)的散熱風(fēng)扇損壞、轉(zhuǎn)速不足,或散熱片被灰塵、油污覆蓋(長期未清理,油污厚度超過 2mm 時(shí),散熱效率下降 50% 以上),會導(dǎo)致熱量無法通過空氣流通散發(fā);水冷式空壓機(jī)則可能因冷卻水循環(huán)泵故障、管道堵塞,或水位過低,導(dǎo)致冷卻效果失效
散熱設(shè)計(jì)不匹配工況
溫控閥失效:
溫控閥是調(diào)節(jié)潤滑油進(jìn)入散熱器的關(guān)鍵部件:低溫時(shí)關(guān)閉,讓潤滑油直接進(jìn)入主機(jī)(快速升溫);高溫時(shí)打開,讓潤滑油流經(jīng)散熱器降溫。若溫控閥卡滯在 “關(guān)閉” 狀態(tài),潤滑油始終不經(jīng)過散熱,會導(dǎo)致油溫急劇升高,短則 30 分鐘、長則 2 小時(shí)就可能引發(fā)自燃。
2.潤滑系統(tǒng)異常:缺油、劣化引發(fā)“干摩擦起火”:
油路堵塞或泄露,導(dǎo)致主機(jī)缺油
潤滑油類型與空壓機(jī)常用油不匹配或者油劣化變質(zhì)
低溫環(huán)境下潤滑油流動性差,啟動瞬間缺油(常見于冬季或者低溫車間)
3.電氣系統(tǒng)故障
電機(jī)短路或者過載燒毀,某些電機(jī)使用超過5年以上就會發(fā)生絕緣層的老化
電控柜故障,火花引燃油氣
設(shè)備接地不良,靜電積聚,產(chǎn)生火花
4.積碳堆積:積碳是空壓機(jī)運(yùn)行過程中,潤滑油高溫氧化、分解產(chǎn)生的黑色粘稠物質(zhì),長期堆積會形成 “易燃層”,成為自燃的 “定時(shí)炸彈”,主要產(chǎn)生于 3 個(gè)部位:
油氣桶內(nèi)壁積碳
排氣管道積碳
散熱器積碳
5.異物進(jìn)入或操作不當(dāng)
異物吸入主機(jī),摩擦產(chǎn)生火花
擅自關(guān)閉空壓機(jī)報(bào)警系統(tǒng),讓空壓機(jī)帶病運(yùn)行
空壓機(jī)周邊存在易燃產(chǎn)物
三、
阿特拉斯·科普柯空壓機(jī)
防止自燃的保障
1. 采用吸風(fēng)式冷卻風(fēng)扇放大設(shè)計(jì),高效散熱,拒絕高溫堆積。
2.超靈敏溫控系統(tǒng),機(jī)頭溫度到110℃報(bào)警 ,120℃跳機(jī),信號傳輸速度級別與瞬間溫升相同,都是毫秒級。此外,油分桶上也搭載超高靈敏溫度開關(guān),對油分桶內(nèi)溫度及時(shí)監(jiān)測,高溫保護(hù),停機(jī)保護(hù)。
3.專業(yè)設(shè)計(jì)的潤滑系統(tǒng)搭配超高品質(zhì)潤滑油,保證在任何情況下潤滑油都可以快速到位,避免轉(zhuǎn)子干摩擦產(chǎn)生高溫火花,杜絕了因潤滑異常引發(fā)自燃的隱患。
4.電控柜外置散熱片,實(shí)現(xiàn)單獨(dú)冷卻并且采用全封閉設(shè)計(jì),保障無雜質(zhì)進(jìn)入。
5.電機(jī)絕緣等級為H級,降低火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn),為電氣設(shè)備的安全性提供了更高的保障。
6.配置優(yōu)質(zhì)阻燃海綿,滿足UL 94-2017 HF-1要求,極大降低發(fā)生火災(zāi)的風(fēng)險(xiǎn)。
7.科學(xué)的接地設(shè)計(jì),能夠快速導(dǎo)走靜電,從電氣源頭杜絕了電火花引燃油氣混合物導(dǎo)致自燃的可能。
8.阿特拉斯·科普柯出廠的空氣壓縮機(jī)都會進(jìn)行全生命周期模擬測試,確保推向市場的設(shè)備在任何工況下都可以安全穩(wěn)定的運(yùn)行,提前規(guī)避自燃風(fēng)險(xiǎn)。
9.阿特拉斯·科普柯每一臺空氣壓縮機(jī)都搭載智能監(jiān)控與提前預(yù)警,實(shí)時(shí)捕獲運(yùn)行數(shù)據(jù),一旦出現(xiàn)異常立即報(bào)警甚至停機(jī),防患于未來。
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